काठमाडौं । यामाहा मोटरसाइकल तथा स्कुटरको आधिकारिक विक्रेता एमएडब्ल्यू इन्टरप्राइजेजले यामाहाको वहुप्रतिक्षित नियो रेट्रो स्टाइलयुक्त नयाँ वाइक ‘एफजेड–एक्स’ नेपाली बजारमा भित्र्याएको छ । यो मोटरसाइकलमा टेलिस्कोपिक फ्रन्ट सस्पेन्सन र मोनोसक रियर सस्पेन्सन रहेको छ ।
यामाहा एफजेड–एक्स विभिन्न तीन कलर अप्सनमा उपलब्ध छ भने यसको मूल्य ४ लाख २६ हजार ९ सय रुपैयाँ पर्ने कम्पनीले जनाएको छ । अण्डर काउलले बाइकको नियो रेट्रो लुक मात्र थप्दैन । सबै प्रकारका सडकमा इन्जिनलाई सधैं सुरक्षित राख्छ ।
नयाँ एफजेड–एक्समा थुप्रै आधुनिक विशेषता र सार्प फिनिसिङ पाउन सकिन्छ । सो बाइकमा फुल डिजिटल इन्टुमेन्ट क्लष्टर, गोलो एलइडी हेडल्याम्प, एलईडी लाइट, एलईडी फ्ल्यासर, साइड स्ट्यान्ड इन्जिन कटअफ, मोर्डन इन्धन ट्यांक, सिंगल पीस सिट, सिंगल पिस ह्याण्डलवार जस्ता फिचरहरू रेहका छन् ।
भर्खरै लन्च भएको उक्त मोटर साइकल नेपाली माटो सुहाउँदो भएको मानिएको छ । हरेक सवारी र ट्रेडमार्क क्लासिक करिश्मालाई बढाउने भविष्यका प्रमाण सुविधाहरूसहित, यामाहा एफजेट–एक्सले मोटरसाइकल चालकहरूको पूर्ण नयाँ पुस्तालाई प्रेरित गर्नेछ । यस नयाँ मोटरसाइकलको टफनेस, डिजाइन, आराम, कनेक्टिभिटी र सुरक्षाले हरेक सवारीलाई स्वतन्त्रतासहित फुर्सदको अनुभूति गराउने छ ।
सो वाइकमा ब्लुटुथ कनेक्टिभिटीमार्फत यामाहाको वाई–कनेक्ट एप प्रयोग गर्न सकिन्छ जसले स्मार्टफोन मार्फत मिस्ड कल, इमेल, म्यासेज र फोनको ब्याट्री लेवल आदि थाहा पाउन सकिन्छ ।
१४९ सीसीको एयर कुल्ड इन्जिन
एफजेडएस भि थ्रीमा रहेको इन्जिनमा नै यो मोटरसाइकल आधारित रहेको छ । यामाहा एफजेड–एक्समा १४९ सीसीको एयर कुल्ड इन्जिन जडान गरिएको छ जुन इन्जिनले १२.४ एचपीको पावर र १३.३ एनएमको टर्क जेनेरेट गर्दछ । सो इन्जिनमा ५–स्पिड कन्स्ट्यान्ट मेस ट्रान्समिसन जडान गरिएको छ ।
साइड स्ट्याण्ड इन्जिन कट–अफ स्वीच
अतिरिक्त सुरक्षाको लागि संलग्न हुँदा साइड स्ट्यान्डले स्वचालित रूपमा इन्जिनलाई काट्छ ।
१३३० एमएमको ह्वीलवेस उक्त मोटरसाइकलमा २०२० एमएम लम्बाइ, ७८५ एमएम चौडाइ, १११५ एमएम उचाइ, ग्राउण्ड क्लियरेन्स १६५ एमएम र १३३० एमएमको ह्वीलवेस रहेको छ । सो बाइकमा १० लिटरको इन्धन ट्यांकी जडान गरिएको छ भने यसको वजन १३९ केजी रहेको छ ।
बाइकले सडकमा शक्तिशाली उपस्थिति देखाउनुका साथै ह्यान्डलिङलाई बढवा दिन्छ र राजमार्गहरू, व्यस्त सहरका सडकहरू र नराम्रो र भिजेका सडकहरूमा पनि राम्रो सवारी मानिएको छ ।
एबीएस
बोश सिंगल च्यानल एबीएस र २–पोट क्यालिपरसहितको फ्रन्ट डिस्क ब्रेकले उच्च स्थिरताका साथ पिनपोइन्ट ब्रेकिङ सुनिश्चित गर्दछ । ब्रेकिङका लागि एफजेड–एक्समा सिंगल च्यानल एबीएसका साथ दुबै चक्कामा डिस्क ब्रेक दिइएको छ । यो बाइकमा सिल्भर हेडल्याम्प ब्राकेट र सिल्भर प्यानलको प्रयोग गरिएको कम्पनीले जनाएको छ ।
सो मोटरसाइकलमा अगाडि २८२ एमएम र पछाडि २२० एमएम डिस्क ब्रेक दिइएको छ । एफजेडएस भि थ्रीको तुलनामा सो मोटरसाइकलको लम्बाइ, चौडाइ, उचाइ र ह्वीलवेसमा केहि ठूलो रहेको छ । यसले ३५ किलोमिटर माइलेज दिने कम्पनीले जनाएको छ ।
टक र रोलसँग दुई स्तरको सीट
एफजेट–एक्स मा रहेको सिटले टक एण्ड रोल डिजाइन प्रयोग गर्दछ जसले क्रेस्ट र भ्यालीहरूलाई स्लिप–प्रतिरोधी अनुभूति सिर्जना गर्दछ जुन सहज र स्थिर दुवै हुन्छ ।
अगाडि फोर्क बुटको साथ टेलिस्कोपिक
अगाडिको फोर्कमा फोर्क बुट लगाइएको छ जसले पुरानो(विद्यालयको प्रमाणिकताको लुक थप्दा भित्री ट्यूब स्क्र्याच वा डेन्टहरूबाट सुरक्षा प्रदान गर्दछ ।
दुई कार्य क्षमता भएको एलईडी हेडलाइट डीआरएलको साथ
नयाँ एलईडी हेड लाइट र डीआरएलले बाइकलाई दिनमा छुटाउन गाह्रो बनाउँछ र रातको समयमा बाहिर निष्कदा बाइकले अझ सहज बनाउँछ ।
पातलो एलईडी टेल लाइट
टेललाइट पनि एक एलईडी इकाई हो र अंडाकार आकारको औंठीमा उज्यालो हुन्छ । रिफ्लेक्टर लेन्स उत्कृष्ट, सफा लुकको लागि इन्डेन्टेड मध्य भागमा राखिएको छ ।
एलसीडी मीटर
स्लीक र स्टाइलिश एलसीडी इन्स्टुमेन्ट स्क्रिन परम्परागत र आधुनिक डिजाइन दुवैको मिश्रण हो । यसमा रहेको ट्याकोमिटर डिस्प्लेमा एनालग लुक छ जसले रेभ्सलाई गोलाकार ढाँचामा देखाउँछ । यो डिस्प्लेले स्मार्टफोनका सूचनाहरू पनि सही र आकर्षक रूपमा दिने गदर्खछ ।
